為什么會(huì)產(chǎn)生南昌交通設(shè)施?
時(shí)間: 2019-02-28 17:30:18來源: 南昌虞發(fā)輝科技有限公司
為什么會(huì)產(chǎn)生南昌交通設(shè)施?
無商業(yè)回收價(jià)值”這一思路，2.2就是不用鋁板。使盜竊分子無利可圖。目前國內(nèi)交通行業(yè)對(duì)新的替代材料也做了大量的有益的探索，玻璃鋼標(biāo)志牌就是有為解決交通標(biāo)志被盜而進(jìn)行額意義的實(shí)踐。
標(biāo)牌被盜跑，司機(jī)不覺曉。夜來風(fēng)雨聲，事故知多少。
描繪了傳統(tǒng)的鋁制標(biāo)牌的生存環(huán)境。該首打油詩。
傳遞警告、禁令、指示信息給司機(jī)和行人,道路交通標(biāo)志是用文字與圖案。用以管理道路交通的設(shè)施。事關(guān)司機(jī)和行人的生命財(cái)產(chǎn)，一種不可缺少的交通設(shè)施?，F(xiàn)在公路標(biāo)志牌都是采用鋁合金板材制作，由于價(jià)格昂貴,回收價(jià)值高,少數(shù)不法分子就把偷盜交通標(biāo)志牌做為了生財(cái)之道。
各地標(biāo)志牌被盜情況。
湖南省一些高速公路路段標(biāo)志牌被盜現(xiàn)象非常嚴(yán)重，湖南省情況:2006年。僅長沙至常德高速公路K77千米至K86千米不足10公里處，就有16塊標(biāo)志牌及部分標(biāo)志牌柱子被盜。其中，被盜里程牌4個(gè)，車距確認(rèn)牌9個(gè)，被盜指路指示警告牌3個(gè)，直接損失近20萬元。
被盜后光桿交通標(biāo)志桿，圖為路邊部分轉(zhuǎn)向標(biāo)被盜。這塊指示牌險(xiǎn)被盜，民警手中拿的已被盜賊卸下的螺絲。
湖南省公路設(shè)計(jì)公司在湖南209國道吉首—鳳凰段安保工程勘察，2006年7月。發(fā)現(xiàn)2005年安裝的單柱式標(biāo)牌被盜達(dá)20%
蘭考至尉氏段的高速公路上已有300多個(gè)標(biāo)志牌丟失，公路兩側(cè)用于防護(hù)的隔離網(wǎng)更是被剪盜得千瘡百孔，已造成損失30多萬元。同時(shí)，對(duì)行車帶來大的隱患。河南：蘭許高速公路剛剛于11月19日全線通車,僅3天的時(shí)間。
6月份有17塊警告標(biāo)志被盜，海南：海南省公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量監(jiān)督2005年統(tǒng)計(jì)：海文高速公路。7月份有2塊禁止標(biāo)志被盜；西線高速公路，3月份有3塊引導(dǎo)標(biāo)志被盜，5月份有5塊引導(dǎo)標(biāo)志、2塊高速公路終止標(biāo)志、1塊緊急?？繕?biāo)志被盜，6月份有2塊指路牌被盜，7月份有5塊引導(dǎo)標(biāo)志被盜，8月份有4塊里程牌、2塊測(cè)距牌被盜。3月份以來，僅環(huán)島高速路上就有價(jià)值13．5萬元的標(biāo)志牌被盜（來源于海南新聞網(wǎng)）海南省三亞市四十六塊新型城市街道標(biāo)志牌近一個(gè)月內(nèi)全部被盜。八月二十九日電張昂)
特別是該公路南白象金竹臨時(shí)便道處的線形誘導(dǎo)牌和限速每小時(shí)30km的標(biāo)牌被偷，浙江：金麗溫高速公路溫州段的標(biāo)志標(biāo)牌屢屢被盜。給過往車輛埋下大的隱患。昨天為止，該段高速公路已經(jīng)被盜各類標(biāo)志標(biāo)牌17個(gè)，經(jīng)濟(jì)損失五六萬元。
據(jù)不統(tǒng)計(jì)，廣西：沿邊三級(jí)公路龍州、大新兩縣地段設(shè)置的交通警告標(biāo)志牌、禁令牌、地等被盜嚴(yán)重。1月18日止。僅龍州縣武德鄉(xiāng)、金龍鎮(zhèn)及大新縣碩龍鎮(zhèn)地段的四個(gè)標(biāo)段范圍，被盜的標(biāo)志牌、禁令牌72塊，5塊，按原造價(jià)江西交通設(shè)施計(jì)算，計(jì)損失人民幣59005元。文章來源：南寧日?qǐng)?bào)）
公路沿線交南昌交通設(shè)施通標(biāo)志牌、排水井蓋等公路設(shè)施頻頻被盜，陜西：西安繞城高速公路9月29日通車半個(gè)多月以來。造成直接經(jīng)濟(jì)損失近100萬元，還帶來了行車隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至10月15日，繞城高速公路被盜交通標(biāo)志牌26塊、公路排水井蓋300余個(gè)，造成直接經(jīng)濟(jì)損失近100萬元。2003-10-17華商報(bào)記者李林）
各省公路的標(biāo)志牌被盜情況都非常嚴(yán)重，可見。給交通部門造成了巨大損失，同時(shí)給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來了嚴(yán)重威脅。
2使交通標(biāo)志無回收價(jià)值
2.1目前的治理措施及存在問題
人們想出各種方法來試圖解決這一問題，如何對(duì)付標(biāo)牌被盜已成為公路管理部門乃至整個(gè)交通界的一個(gè)難題。從以前的實(shí)踐看。但效果都不是很明顯。
對(duì)盜竊分子給以嚴(yán)厲處罰，就是加強(qiáng)監(jiān)管。但監(jiān)管力量終究有限，與實(shí)際需要的監(jiān)管力量相比簡直是杯水車薪。雖然對(duì)盜竊分子處以重罰對(duì)他有的威懾作用，但“東窗事發(fā)”機(jī)率太小，盜竊分子依然我行我素。
比如用電焊焊死，就是加固標(biāo)牌本身。安裝防盜螺絲等。被盜的標(biāo)志牌多數(shù)為單柱標(biāo)牌。這種方法投入少，簡單易行，增加了盜竊分子盜竊標(biāo)牌的成本和難度，對(duì)遏制盜竊分子的不法行為起到的作用，但是利欲熏心的盜竊分子會(huì)連標(biāo)牌柱子一起連根拔掉偷走。可見這只是治標(biāo)不治本，不能從根本上解決問題。
